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Salto ganha mais segurança e mobilidade com reconfiguração da Nova Raposo Tavares

Projeto trará mais segurança e mobilidade, com a implementação de vias marginais e ciclovias

 Publicado em  04/10/2024 às 15h14  atualizado em 04/09/2024 às 15h15 - Salto  Cidades


O projeto de reconfiguração da Rodovia Raposo Tavares trará significativos benefícios para a cidade de Salto e a região, com a implementação de 43 quilômetros de vias marginais contínuas ao longo do t

O projeto de reconfiguração da Rodovia Raposo Tavares trará significativos benefícios para a cidade de Salto e a região, com a implementação de 43 quilômetros de vias marginais contínuas ao longo do t
Foto: Divulgação

O projeto de reconfiguração da Rodovia Raposo Tavares trará significativos benefícios para a cidade de Salto e a região, com a implementação de 43 quilômetros de vias marginais contínuas ao longo do trecho urbano entre São Paulo e Cotia. Essa intervenção, que faz parte do Lote Nova Raposo, visa melhorar a fluidez do tráfego e aumentar a segurança para motoristas, pedestres e ciclistas.
As vias marginais permitirão uma separação mais eficiente entre o tráfego local e o de longa distância, reduzindo o número de acidentes causados pelas frequentes entradas e saídas de veículos. Isso será especialmente relevante para os moradores de Salto, que frequentemente utilizam a rodovia para se deslocar para outras cidades da Região Metropolitana.


Investimentos

Além das marginais, o projeto inclui a realocação dos pontos de ônibus para áreas mais seguras nas vias marginais, com a criação de faixas exclusivas para transporte coletivo. Essas mudanças serão coordenadas em conjunto com as prefeituras locais, incluindo Salto, garantindo que as novas infraestruturas atendam às necessidades de mobilidade urbana.
A segurança também será reforçada com a instalação de novas alças de ligação em pontos estratégicos, como na Avenida São Camilo (Granja Viana) e Avenida Escola Politécnica. Além disso, haverá a implantação de iluminação nos trechos urbanos e monitoramento por câmeras com identificação automática de acidentes.
Outro destaque é que as vias marginais servirão como uma rota alternativa sem pedágio, já que apenas as pistas expressas estarão sujeitas à cobrança de tarifas, calculadas por quilômetro percorrido.
O projeto do Lote Nova Raposo faz parte do Programa de Parcerias e Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP), uma iniciativa que visa impulsionar o desenvolvimento socioeconômico, tecnológico e ambiental na região. Com foco em áreas como rodovias e mobilidade, o PPI-SP está coordenando um dos maiores programas de investimentos com a iniciativa privada na história do estado, beneficiando diretamente municípios como Salto.


Benefícios para ciclistas
A reconfiguração da Nova Raposo Tavares também trará melhorias significativas para os ciclistas. Os editais de concessão rodoviária preveem a implantação e revitalização de 46,42 quilômetros de infraestrutura cicloviária, incluindo novas ciclovias e ciclofaixas, além de melhorias nas ciclovias já existentes.
A cidade de Salto, assim como outras 16 cidades que fazem parte do projeto Rota Sorocabana, será diretamente beneficiada por essas intervenções. Com essas melhorias, espera-se que a mobilidade e a segurança no trânsito sejam significativamente aprimoradas, trazendo maior qualidade de vida para os moradores e incentivando o uso de transportes alternativos e sustentáveis.

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