Plano de Segurança Viária quer reduzir pela metade as mortes

Diego Vido destaca que Plano representa oportunidade para Indaiatuba fortalecer políticas públicas
Foto: LEONARDO CRUZ

Por: Fábio Alexandre 

O Governo de São Paulo instituiu no último dia 22, o Plano de Segurança Viária do Estado de São Paulo (PSV-SP), com o objetivo de enfrentar a letalidade do trânsito e reduzir pela metade as mortes nas vias paulistas em cinco anos, poupando 19 mil vidas. 
Alinhado aos compromissos globais da Organização das Nações Unidas (ONU), e fundamentado nos conceitos de Visão Zero e Sistema Seguro, o PSV-SP parte da premissa de que “acidentes de trânsito” são, na verdade, “sinistros de trânsito”, porque podem ser evitados.
O Decreto 70.551 institui o Plano de Segurança Viária do Estado de São Paulo e seus objetivos estratégicos que devem ser alcançados até 2035. A abordagem de Sistema Seguro parte da premissa de que a segurança no trânsito resulta da conjunção de diversos fatores e que a responsabilidade deve ser compartilhada entre todos os atores do ecossistema de trânsito, de forma integrada e proativa, para mitigar a gravidade dos sinistros. 
Já o princípio da Visão Zero estabelece que nenhuma morte ou lesão grave no trânsito é aceitável, já que falhas humanas, estas sim inevitáveis, podem ser antecipadas e prevenidas. 

AVANÇO
O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Diego Vido, elogiou a iniciativa. “O PSV-SP apresenta uma proposta estruturada e alinhada a boas práticas internacionais, como os princípios de Sistema Seguro e Visão Zero, que considero avanços importantes na forma de tratar a segurança no trânsito como uma responsabilidade compartilhada e baseada em prevenção”. 
“Destaco como pontos positivos a definição de metas claras (redução de 50% das mortes), a organização em eixos estratégicos e a criação de instâncias de governança para monitoramento”, aponta o secretário. “Esses elementos indicam que o plano não se limita a diretrizes gerais, mas busca orientar ações concretas e mensuráveis ao longo do tempo”.
No entanto, lembra ele, a efetividade do plano dependerá diretamente da capacidade de implementação nos municípios. “No caso de Indaiatuba, a contribuição se dá por meio da integração às diretrizes estaduais, especialmente na adoção de políticas locais de segurança viária, no fortalecimento da fiscalização, na melhoria da infraestrutura urbana e na promoção de ações educativas voltadas aos usuários do trânsito”. 
Diego encerra destacando que “o plano representa uma oportunidade para que Indaiatuba fortaleça suas políticas públicas de mobilidade e segurança, contribuindo de maneira ativa para a redução de mortes e lesões no trânsito, em alinhamento com as metas estabelecidas para todo o Estado”. (com informações da AgênciaSP)