Pedágio em Indaiatuba já está mais caro desde sexta

O pedágio da Rodovia Santos Dumont (SP-75), no perímetro do Município, já está mais caro desde sexta-feira, dia 1º.

Segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), todas as rodovias do Estado tiveram aumento de 9,32%.

Em Indaiatuba o aumento foi de R$ 1,10, elevando o valor para R$ 12,60.

Segundo a assessoria de imprensa da Artesp, o valor O reajuste anual é baseado no IPC-A acumulado dos últimos 12 meses, de acordo com o estipulado nos contratos de concessão.   

Com o reajuste, o pedágio de Indaiatuba continua sendo um dos mais caros do Estado de São Paulo. Das 80 praças de pedágio no Estado, a de Indaiatuba tem o sexto maior valor. 

Uma simples ida para Campinas, com passagem pela praça de pedágio principal, pode gerar um custo ao indaiatubano de R$ 25,20. 

Questionada sobre as últimas melhorias na SP-75, a AB Colinas, administradora da Santos Dumont, informou que entre junho de 2015 e maio de 2016, investiu cerca de R$ 9 milhões em obras e trabalhos de conservação da rodovia em todo o seu trecho, que liga as cidades de Campinas e Itu, passando por Indaiatuba. 

Entre os serviços realizados estão as obras de reparos e manutenção do pavimento, conservação de dispositivos de retorno, implantação e manutenção de sinalização horizontal e vertical e conservação de rotina como poda de vegetação e limpeza das rodovias.

A Colinas salienta ainda que, por ser uma rodovia já totalmente duplicada e com diversos dispositivos e viadutos de acesso e retorno, grande parte dos investimentos na SP-75 são voltados à manutenção da qualidade do serviço oferecido pela concessionária na via que, além das obras, também acontece por meio dos recursos disponíveis aos usuários 24 horas por dia como os veículos de inspeção de tráfego, guinchos, atendimento de resgate e manutenção dos telefones de emergência instalados na via. 

A AB Colinas informa ainda que o reajuste da tarifa de pedágio em todas as praças das rodovias concessionadas do Estado de São Paulo se aplica é estipulado pelo governo estadual, por meio da Artesp. Conforme contrato de concessão, o reajuste da tarifa acontece em julho de cada ano.

Investimento
Segundo a Artesp, a receita dos pedágios viabilizou R$ 4,7 bilhões em investimentos em obras, manutenção e operação nos 6,4 mil quilômetros de rodovias paulistas sob concessão.

O órgão informou que outros R$ 451,7 milhões foram repassados para 264 prefeituras relativos ao ISS-QN, imposto municipal que incide sobre a tarifa de pedágio.

Essa verba pode ser utilizada pelas administrações municipais para investimentos em prioridades nas cidade.