Indaiatuba amplia caminhos para a mobilidade urbana

Cidade amplia alternativas de mobilidade, segurança e acessibilidade urbana. 
Foto: Luan Ribeiro/Secom

Flávia Girardi

O Dia Mundial sem Carro, celebrado no último dia 22, coloca em discussão uma pergunta que vai muito além da data: como as cidades podem oferecer alternativas ao automóvel sem abrir mão de segurança, conforto e praticidade?

Em Indaiatuba, onde o crescimento econômico e populacional também se reflete no aumento da frota de veículos, o desafio passa por conciliar a circulação cada vez maior de carros, motos e demais modais com uma estrutura urbana capaz de atender pedestres, ciclistas e usuários do transporte coletivo.

A discussão ganha espaço justamente durante a Semana Nacional de Trânsito, realizada de 18 a 25 de setembro, e se conecta a novas iniciativas municipais, como o Projeto Travessia Segura 60+, que começa a ser implantado neste mês com foco na segurança da população idosa.

Segundo o secretário municipal de Mobilidade Urbana, Diego Santos Vido Faria, o principal desafio é acompanhar o crescimento da frota sem perder de vista segurança, fluidez e eficiência na circulação.

ALTERNATIVAS

Para enfrentar esse cenário, a Prefeitura desenvolveu o Programa Municipal de Mobilidade Urbana (PROMOB), que reúne ações relacionadas à infraestrutura viária, segurança no trânsito, acessibilidade e mobilidade sustentável.

Entre as medidas estão a ampliação da infraestrutura destinada aos pedestres, a modernização da rede cicloviária e o monitoramento permanente dos principais corredores viários.

Indaiatuba conta atualmente com mais de 70 quilômetros de ciclovias. A administração municipal também trabalha na manutenção e expansão de vias de caminhada e de calçadas com acessibilidade universal.

No transporte coletivo, uma das medidas implantadas em 2026 foi a Tarifa Zero aos domingos e feriados. Desde o início da operação, em abril, mais de 37 mil usuários utilizaram o benefício.

Também foram criadas quatro novas linhas para atender regiões como o Distrito Industrial, Residencial Campo Bonito e Jardim Sabiás. Juntas, as alterações contribuíram para a realização de aproximadamente 1.700 viagens semanais.

BOX | Mobilidade em números

+ de 70 km
de extensão da infraestrutura cicloviária

37 mil+
usuários transportados pela Tarifa Zero aos domingos e feriados desde abril

4 novas linhas
criadas em 2026 para ampliar o atendimento do transporte coletivo

1.700 viagens
realizadas semanalmente com as novas linhas

12 novos semáforos
implantados em 2026, sendo seis exclusivos para travessias de pedestres

SEGURANÇA

A Semana Nacional de Trânsito deste ano trabalha o tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas”. A proposta coloca diferentes usuários da via dentro da mesma discussão: motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres.

Para a Secretaria de Mobilidade Urbana, entre os comportamentos que ainda precisam ser transformados estão a desatenção, especialmente o uso do celular ao volante, o excesso de velocidade e a falta de respeito com os usuários mais vulneráveis.

Durante a semana, a Prefeitura promove ações de conscientização, campanhas nas redes sociais e esquetes educativas em diferentes pontos da cidade. As atividades abordam situações específicas envolvendo pedestres e motociclistas, além de temas como alcoolemia e segurança nos terminais de transporte.

O encerramento da programação acontece nesta sexta-feira (25), na Praça Dom Pedro II, com atividades educativas, orientações de segurança viária e participação de empresas e instituições parceiras.

TRAVESSIA SEGURA

Dentro dessa agenda, uma das próximas iniciativas é o lançamento do Projeto Travessia Segura 60+ – “Cidades Inteligentes: A Tecnologia a Serviço da Mobilidade 60+”.

A iniciativa é desenvolvida pelas Secretarias Municipais de Ciência, Tecnologia e Inovação e de Mobilidade Urbana e parte de uma questão específica: as necessidades da população idosa precisam ser consideradas no planejamento das travessias e dos deslocamentos pela cidade.

O lançamento acontece no dia 30 de setembro, a partir das 8h30, no Museu da Água, com workshop, palestra e atividades de sensibilização.

O projeto considera que alterações relacionadas ao envelhecimento, como redução da velocidade de marcha, mudanças na visão, percepção de profundidade, audição, equilíbrio e tempo de reação, podem interferir na experiência de atravessar uma via.

Depois da etapa de sensibilização, a proposta prevê levantamento e análise de dados sobre travessias de pedestres idosos, com identificação dos pontos que apresentam maior vulnerabilidade. As informações poderão subsidiar futuras adequações na infraestrutura urbana e nos tempos de travessia semafórica.

FUTURO

A mobilidade urbana de Indaiatuba também passa por intervenções no sistema viário. Em 2026, foram realizadas obras de duplicação, prolongamento e readequação de vias, além de 21 alterações de sentido de circulação para melhorar a capacidade e a fluidez do trânsito.

Também foram implantados sete novos pontos de fiscalização por radares ou lombadas eletrônicas, enquanto outros dois estão em implantação.

A Prefeitura prevê ainda a continuidade de projetos voltados à mobilidade sustentável, como o EcoBike e a Tarifa Zero, além da expansão de estruturas para pedestres e ciclistas.

A perspectiva apresentada pela Secretaria de Mobilidade Urbana é a de uma cidade inteligente, sustentável e acessível, na qual caminhar, pedalar ou utilizar o transporte coletivo possam ser escolhas possíveis e seguras.