Aeroporto deve receber R$ 20 milhões em investimentos

Em audiência pública na manhã desta segunda-feira (25), no auditório da Fatec, na avenida dos Ferroviários, a Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp) apresentaram o projeto de concessão de serviços públicos de cinco aeroportos à iniciativa privada.

Um deles, o jundiaiense Comandante Rolim Adolfo Amaro, conforme aponta edital do Diário Oficial da União, publicado em dezembro de 2015. O processo deve atrair ao local um aporte de R$ 20 milhões. O secretário de Estado de Logística e Transportes, Duarte Nogueira, conduziu o detalhamento do plano de concessão. O diretor de Fomento à Indústria da Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia, Gilson Pichioli, participou do encontro e representou o prefeito Pedro Bigardi.

“A Prefeitura apoia totalmente a iniciativa, porque, assim como ocorrido em outras áreas e modais, vai haverinvestimentos na ampliação, melhorias no serviço e expansão do aeroporto. De modo implícito, isso gera novas vagas de emprego, além de incentivar e desenvolver o fluxo logístico da cidade”, observou Pichioli.

Os contratos de concessão vão ser de 30 anos, com investimentos privados de R$ 90 milhões e aplicabilidade supervisionada pelo Daesp, sendo R$ 37 milhões obrigatoriamente conferidos nos primeiros quatro anos. Para Jundiaí, estão previstos R$ 20 milhões.

O plano envolve aeroportos de cinco cidades: Jundiaí, Bragança Paulista, Campinas (Amarais), Itanhaém e Ubatuba. A audiência pública também aponta e discute as características de cada aeroporto, norteando as futuras melhorias.

O processo licitatório deve ser aberto nos próximos meses, e, caso cumpra os prazos do cronograma, vai definir uma única empresa (ou uma concessionária reunida sob um mesmo nome), que deve assumir os cinco endereços a partir de junho de 2016.

Aeroporto
Com aproximadamente 400 pilotos no local, o aeroporto de Jundiaí é considerado pelo Daesp o sexto de maior movimento em todo Estado e o melhor executivo do Brasil. Hoje, comporta 26 empresas concessionárias, sendo 23 hangares e três distribuidores de combustível.

Com os investimentos, é esperado também a vinda de companhias regionais que ofereçam voos menores para destinos no interior do Estado de São Paulo. Os contratos envolvendo Daesp e essas empresas vão ser automaticamente repassados ao vencedor da concessão.